Одобрено е задание да бъде направен текущ ремонт на пътя Средец – Ямбол, каза министър Шишков. Снимка МРРБ
Ремонтът на Дюлинския проход трябва да завърши до края на годината. Заедно с това в края на септември, най-късно началото на октомври, започва основен ремонт от Околовръстния път на Бургас до прохода. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков, който бе на място.
"В рамките на два месеца успяхме да завършим една забравена проектна процедура, да извадим разрешение за строеж и веднага след като свърши летният сезон започват да правят основен ремонт с цялата необходима документация на пътя от околовръстния път на Бургас до Дюлинския проход", обясни пред журналисти министърът.
По думите му инфраструктурата в региона е в ужасно състояние и недоволството на хората е съвсем логично. „Това надминава границата на безобразието. Три години да се прави проект – мисля, че няма какво да кажем повече“, коментира регионалният министър. И допълни, че за максимално бързото завършване на ремонтните дейности ще се направи анализ за евентуално затваряне на определени участъци и въвеждането на обходни маршрути: "Ако се затвори изцяло пътят в определени участъци, ще бъде по-комфортно на строителя и по-бързо, но днес ще направим анализ, така че неудобството да бъде минимално и максимално бързо да завършим пътищата, които са в ужасно състояние".
Министърът съобщи добра новина и за пътя Средец – Ямбол - одобрено е задание и ще бъде направен текущ ремонт.
Работи се усилено и по старта на ремонтните дейности на пътя за Ахелой, стана ясно от думите на Шишков. Това също е един от проектите, който трябва максимално бързо да се довърши и да бъде издадено разрешение за строеж. Целта е до края на годината да завърши проектирането и да започне ремонта от следващата година.
Министър Иван Шишков отново потвърди волята на управляващите да бъде изградена магистрала „Черно море“ от границата с Румъния до Малко Търново.
"Намерихме продънен бюджет, пътища с дупки и липсващи магистрали. За съжаление пътищата в България са в това състояние. Нямаме проекти за никакви пътища. Това е наследството. За съжаление ще ни трябват, може би около година и половина – две, за да може на картата на България всички да видим новите пътища, които трябва да бъдат построени", коментира регионалният министър. И подчерта, че част от тях ще бъдат дадени на концесия, защото държавата е с "продънен бюджет и липсващи магистрали".
