Първият полет на Електра от Дюселдорф до Бургас бе изпълнен на 16-ти май тази година. Снимка Архив Черноморие-бг
Нов удар за Бургаското летище, след като стана ясно, че самолетите на българската авиокомпания "Electra Airways" няма да летят от Бургас и Варна до седем летища в Германия през летния сезон на 2026 година.
Новината е потвърдена от изпълнителният директор на компанията Стефан Трифонов пред сайта TravelNews.
Тази година от "Фрапорт", фирмата – концесионер, която е оператор на летищата в Бургас и Варнаq положиха много усилия в подкрепа на авиокомпанията. Електра имаше сключен тригодишен договор с SunExpress за полети до седем немски града. Първият полет на авиокомпанията от Дюселдорф бе посрещнат на "Летище Бургас" на 16-ти май тази година. Електра базира в началото на тазгодишния сезон три самолета на бургаското летище.
В сътрудничество със "SunExpress" българската авиокомпания изпълняваше полети между Бургас и Кьолн, Дюселдорф, Франкфурт, Хановер, Лайпциг, Мюнхен и Щутгарт. Завръщането на "SunExpress" бе много важно за свързаността с Германия и допринесе значително за общото увеличение на трафика от и към Германия със 71%, в сравнение с 2024 г. "Electra Airways".
Летище Бургас посрещна първия полет от Дюселдорф, очакват 70% ръст на немски туристи - видео
В разгара на договарянията и записванията за следващия летен сезон, новината за преустановяване на полетите на "Електра" до Германия предизвиква смут сред туроператори, хотелиери, както и сред оператора на двете летища.
"На този етап можем да потвърдим, че дистрибуторското партньорство между SunExpress и Electra Airways няма да продължи през лятото на 2026 г. След предизвикателен първи сезон през лятото на 2025 г., оперативно гладък, но търговски под очакванията, ние останахме отворени за продължаване на сътрудничеството през 2026 г., при условие че може да се приложи по-балансирано разпределение на риска. Също така очертахме няколко елемента, насочени специално към много краткия сезон в България, с цел създаване на по-устойчива рамка за всички участващи страни. На SunExpress бяха представени няколко алтернативни модела и бяха ангажирани допълнителни заинтересовани страни, за да се проучи жизнеспособен път напред", коментира пред TravelNews Стефан Трифонов.
Случващото се с договора на Електра поставя и други въпроси.
Безпрецедентно: Електра взема църковни земи край Бургас за 100 години
В началото на годината "Електра Транс Глобъл" ООД сключи най-голямата сделка с Българската Православна църква и ще стопанисва нейни имоти за 100 години. Сама по себе си сделката е безпрецедентна в историята на Църквата.
Става въпрос за 74 дка църковни имоти, собственост на бургаския храм "Света Богородица", които се намират в близост до "Летище Бургас".
Когато проектът бъде реализиран върху църковните земи дадени на концесия, край "Летище Бургас" ще има изграден един от най-големите хангарни комплекси в страната с капацитет за седем производствени линии. На първия етап от заработването на базата тук ще започнат работа 500 души, а на финала общо ще бъдат разкрити 1500 висококвалифицирани работни места.
Допълнително се предвижда изграждане на завод за ремонт на самолетни двигатели за 30 млн. лева.
Как новината за преустановяване на тригодишното партньорство между "Електра" и "SunExpress" ще се отрази на проекта за строеж на хангари до летището ще стане ясно в най-скоро време.
