Дейвид О'Брайън (вляво) - изпълнителен директор на авиокампанията през 2017 г. презентира тогава новите линии от Бургас през 2018 година. Обещаните целогодишни полети не бяха реализирани. Снимка Архив Черноморие-бг

Дейвид О'Брайън (вляво) - изпълнителен директор на авиокампанията през 2017 г. презентира тогава новите линии от Бургас през 2018 година. Обещаните целогодишни полети не бяха реализирани. Снимка Архив Черноморие-бг

Кметът на Бургас Димитър Николов иска от концесионера на "Летище Бургас" започване на конструктивен диалог и осигуряване на конкурентни условия, които да стимулират полетите до и от Бургас. Той е изпратил писмо до концесионера на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД.

Поводът за писмото на кмета Николов е изявление на главния търговски директор на "Ryanair" - Джейсън МакГинес и медийни публикации, в които се твърди, че авиокомпанията е готова да инвестира над 1 милиард долара в България и има намерение да открие нова база, която да бъде в Бургас, но при условие че "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД намали летищните такси.

Ryanair стъпи в Бургас. Компанията с полети целогодишно до Мюнхен и Милано

В противен случай, авиокомпанията заплашва да ограничи или дори да прекрати полетите си до Бургас, което би имало сериозни последици за местната икономика и туристическия сектор, мотивира се в писмото си кмета на Бургас.

През 2017 година Дейвид О'Брайън, тогава изпълнителен директор на компанията, обяви на нарочен брифинг с участието на кмета на Бургас Димитър Николов и на Улрих Хеппе - главен изпълнителен директор на "Фрапорт" по това време, че ще отвори база на "Летище Бургас" и ще изпълнява две целогодишни линии от и до града. Самолетите на авиокомпанията трябваше да летят от 2018 година целогодишно два пъти в седмицата до Мюнхен - Германия и до Милано – Италия. Тогава се говореше за инвестиция в размер на 100 млн. евро от страна на "Ryanair"

Още в разгара на лятото на 2018 година стана ясно, че от авиокомпанията няма да изпълняват целогодишни полети до и от "Летище Бургас".

За тези целогодишни полети от компанията щяха да получат средства от Фонда за стимулиране на полети, който бе учреден в Бургас. Пари не бяха преведени, след като стана ясно, че авиокомпанията няма да лети до тук.

Ryanair затваря базата си в Бургас, няма да изпълнява полети оттук

Седем години по-късно от "Ryanair" отново заявяват сериозен инвестиционен интерес към "Летище Бургас", но от изявления на техни представители става ясно, че плановете им са обвързани с летищните такси, които не ги устройват.

На фона на тези действия стои и притеснението от страна на хотелиерите, свързано с планирания ремонт на летището.

Представители на туристическия бранш също изразяват сериозни опасения, че намаляването на полетите и несигурността около продължителността на ремонтните дейности на летището ще доведат до отлив на туристи, спад в заетостта на хотелите и загуби за ресторанти, туроператори и други бизнеси, свързани с туристическия сектор.

В писмото си кметът Димитър Николов дава за пример летище София, което е въвело по-ниски такси и води гъвкава политика, която е довела до ръст на трафика.

"Туризмът е един от водещите сектори и разчитам, че няма да допуснете краткосрочни финансови интереси да поставят под риск дългосрочното развитие и благосъстояние на нашия град и неговите жители", се казва още в писмото на кмета Николов.

От "Летище Бургас" не коментират отделни изказвания на авиокомпанията! От там обаче заявиха, че и през "Лято'2025" "Ryanair" ще изпълнява полети от и до Бургас в десет дестинации - Виена, Дъблин, Лутън (Лондон), Будапеща, Каунас (Литва), Братислава, Краков, Варшава, Гданск, Познан.