Местят подземната комуникация на пътен възел "Запад"

Те са част от първия етап по изграждането на околовръстния път на Бургас – пътен възел "Запад" до Товарна гара, чиято цел е да изведе тежкия транспортен трафик по обходен маршрут без да навлиза в града.

Строежът на новото мостово съоръжение с детелина не може да започне преди да бъде изместена минаващата под трасето ВиК – инфраструктура.

В края на януари бе направен хоризонтален сондаж под улица "Одрин" и е положена обсадната стоманена тръба, през която ще минават тръбите за канализация и питейна вода. Вече е прокопана и изградена, и тръбата за дъждовната канализация, която минава под ул. "Крайезерна" и излиза на езерото "Вая".

До края на този първи етап остават още три сондажа за полагане на канализация и на промишлен, и питеен водопровод под съществуващите жп линии до ул. "Крайезерна". Към момента са в ход техническите процедури по съгласуване на изпълнението му с Национална компания "Железопътна инфраструктура" и Министерство на транспорта.

Освен преместването на подземната инфраструктура по трасето, проектът за Пътен възел Запад включва още изграждане на детелина от ул. "Проф. Яким Якимов" към "Одрин" с пътни връзки в посоките Варна-Бургас и Бургас-Варна и надлез над ул. "Одрин" и минаващите оттам 9 жп линии към ул. "Крайезерна" с връзки Варна-Созопол и Созопол-Варна.

За целта улица "Крайезерна" също ще претърпи реконструкция, за да може да поеме тежкия трафик. Ремонтът ще подсили основите й и ще разшири платното. Рехабилитация ще претърпи още и бул. "Тодор Александров" в участъка си от ул. "Спортна" до пътен възел "Юг".

Идеята на околовръстния път е да изведе тежкия трафик от жилищните зони на града и централна градска част, през които преминава в момента.

Движението от София и Варна, което сега се осъществява по булевардите "Стефан Стамболов" и "Димитър Димов" през центъра на Бургас към Южното Черноморие, вече няма да навлиза в града, а ще минава около него. Новият маршрут ще включва улиците "Проф. Яким Якимов" - "Крайезерна" - "Тодор Александров" и от строящия се в момента пътен възел "Юг" ще слиза директно към Югоизточна България или Средец.

Това ще отпуши значително движението в града, който от години все повече се задъхва, ще спести стреса и времето за пътуване на шофьори и пътници, ще намали задръстванията по уличните светофари и кръстовища, пътните инциденти, шума и изгорелите отровни емисии, отделяни във въздуха.

Реализацията на транспортния възел е от национално значение, тъй като ще улесни максимално транспорното и комуникационно обслужване в тази част на страната и ще осигури директна връзка на главни пътища София-Бургас и Варна-Бургас с производствените зони – ПЗ Север, ПЗ Юг, ПЗ "Победа" и Пристанищен комплекс-Бургас от една страна и от друга – към цялото Южно крайбрежие, ГКПП Малко Търново и Турция.