Обновяват магазия 1 на порта от марината до новопостроения първи вход. Предстои още изграждане на вход с кръгово движение пред хотела, който се намира наблизо. Това са част от дейностите, по които ще работи новото ръковдство на порта през 2015 година-
Няма съмнение, че част от бъдещето развитие на "Пристанище Бургас" е круизният транспорт. Пасажерските услуги, формираха над 10 на 100 от приходите на дружеството за настоящата година, при само 27 дни заетост на първо и второ корабни места. Това аргументира ясно посоката на развитие на Зоната. От ръководството на "Пристанище Бургас" ЕАД са категорични, че няма конфликт между товарно-разтоварния процес и зоната. Действащия кейов фронт, без района на зоната, е над 1000 линейни метра. Производствения експлоатационен капацитет на тази територия с откритите и закрити складови площи са за над 1 500 000 тона годишен товарооборот, при сегашен под 500 000 тона. Използваемостта е под 30 на 100. Бъдещите интервенции на дружеството за 2015 г. включват освен територията на Зоната и рехабилитация на кейовия фронт за товарно-разтоварни дейности.
Съчетаването на дейността по обработка на кораби и посрещане на круизи е широко разпространена световна практика, предвид столетия на традиционно развитие на търговската обработка и постепенното освобождаване на кейов фронт.