Ремонтът на бургаската гара - предизвикателство

- заместник-генерален директор на държавно предприятие "Национална компания железопътна инфраструктура". Той направи символичната първа копка по проекта за реконструкцията на гаровия комплекс в морския град. Стойността на проекта е 9 511 641,48 лева с ДДС. Проектът ще бъде изпълнен от ДЗЗД "Железопътна инфраструктура Бургас". Реконструкцията на гарата е част от проект, който включва рехабилитацията на още две гари в страната - в София и Пазарджик. Средствата за тях са осигурени от оперативна програма "Транспорт".

"Реконструкцията трябва да приключи до края на януари 2016 година, но имаме уверението на изпълнителя, че ще са готови до декември тази година. Предстои тук да бъдат направени отводнителни дейности от ВиК", каза кметът на община Бургас Димитър Николов.

Проектът предвижда реставрация на подове, стени, тавани, подновяване на инсталации, поставяне на информационни табла, осигуряване на достъпна среда за хора с увреждания и други.

Бургаската гара е построена в началото на XX век и е една от първите в страната. Заданието е изграждано на три етапа в периода 1908 до 1929 година. Гарата е обявена за архитектурен паметник. Архитектурата й е повлияна от стила на необарока.