Следят всяка лодка до Света Анастасия. На пристана акостират само 2

Следят всяка лодка до Света Анастасия. На пристана акостират само 2 няма място за повече от два плавателни съда. Единият от тях ще бъде корабът, който общината поръча и който се строи вече в Бургаски корабостроителници. С него ще се превозват организираните групи туристи, които туроператорите ще водят на острова.

"Света Анастасия" се превръща в новия туристически продукт на общината, който ще трябва да носи приходи в местната хазна. За реконструкцията му са похарчени около 5,5 млн. лева (в това число и средствата за ремонта на Моста). Европарите са осигурени по проект, спечелен от общината. С тях бе обновена инфраструктурата на острова, изгражда се пристан, има осигурен достъп за хора със затруднения при придвижването си, изцяло са обновени основните сгради на острова - манастирския комплекс, ресторанта, църквата. Създадени са условия за развитие на туризъм. От общината се надяват, че близкото разположение на острова до Бургас ще го превърне в атракция, която ще привлича повече туристи, а оттам и средства. С тях ще трябва да се покрият заплатите и осигуровките на служителите, които ще бъдат наети на работа тук - готвачи и сервитьори за ресторанта, персонал за хотелската част (тя разполага с 3 единични и 3 двойки стаи), уредник на музея, капитан и екипаж на кораба. Те ще бъдат наети от новосъздаденото общинско предприятие "Туризъм", което е правоприемник на Туристически-информационен център - Бургас.

Заради малката площ на острова обаче - 7 929 кв.м., трябва да се внимава с броя на посетителите. Бургаски туроператори вече стъпиха на острова, за да видят възможностите, които предлага мястото за туризъм. За да не стана пренаселено на острова, трябва да има стиковка на предварително направените резервации. "Не може да има повече от една група от 60 човека на острова", каза главният архитект на общината Веселина Илиева. Все още са в процес на уточняване разписанието на кораба, който ще плава от Моста до острова, цените на билетите за пътуването, както и часовете, в които граждани и неорганизирани туристи ще могат да отплават до "Света Анастасия" на разходка, да изпият по едно кафе или да опитат някоя гозба от менюто на ресторанта "100 години назад".

Ясно е, че свободния достъп на лодки до острова ще остане в миналото. До преди 3-4 години (преди началото на реконструкцията, която започна преди повече от година и половина) до острова можеше да се ходи свободно с лодка. Мераклии да наемат плавателен съд, за да стигнат до там не липсваха. Цената на пътуването на човек в двете посоки бе 10 лева. Стъпил веднъж на острова, всеки можеше да "инспектира" сам територията - да влезе в църквата, да запали свещ, да се разходи наоколо, да изпие по една бира на капана, да си направи слънчева баня на малкия плаж и да похапне прясно извадени миди, приготвени на скара.

Да, районът не беше облагороден, нямаше и достъпна инфраструктура - само пътеки, по които нямаше много следи от човешки крак. Това неудобство, за някои, е решено сега със стълби и алеи. Добрата инфраструктура ще доведе и повече туристи. Но стълбите убиха романтиката. А рибарите, които отскачаха от Ченгене скеле (на четвъртата снимка) за минути с лодките си, сега няма да могат да го правят или поне не в активния сезон, когато тук се очаква "да гъмжи" от туристи. А някои от тях продадоха и лодките си, защото трудно ще се преборят конкуренцията (кораба на общината) за кандидати за разходка до острова.